Volkswagen Teramont President

Đầu xe

Được thiết kế rất mạnh mẽ và sang trọng. Điểm nổi bật nhất là tấm lưới tản nhiệt cỡ lớn, to bản mở rộng sang hai bên và ôm lấy cụm đèn trước trông rất bề thế. Các thanh viền ngang được mạ Chrome sang bóng cùng với đó là logo hãng VW có khả năng phát sáng.

Thân xe Teramont President

Được thiết kế theo kiểu đường gân dập nổi tạo sự vuông vức và cơ bắp làm tăng thêm sự chắc chắn, mạnh mẽ hơn cho chiếc SUV Teramont President. Tay nắm cửa được son cùng màu với thân xe và có chức năng mở khóa cảm ứng.

Đuôi xe

Phía đuôi xe cũng được tô điểm nhấn bởi các thanh viền mạ Chrome và dập nổi tên xe Teramont. Phía dưới cản sau là ống xả kép hình thang mạ crom được đặt bên dưới tấm cản sau. Trên cùng là ăng ten dạng vây cá mập, giúp tăng thêm tính thể thao cho dòng xe SUV này.

Cụm đèn công nghệ IQ.LIGHT LED Matrix cấu trúc 2 tầng

Điểm nhấn ở khu vực phía trước xe Teramont President 2024 là hệ thống đèn pha LED Matrix thế hệ mới nhất của hãng Volkswagen. Với kiểu thiết kế đèn cấu trúc 2 tầng hiện đại, thông minh & tự động theo xu hướng đổi mới trên các mẫu xe sang ngày nay.

Đèn sau hiệu ứng nâng cao:

Cặp đèn hậu LED hiện đại được chia làm 2 phần trên cốp và trên thân xe. Thiết kế này giúp phần đèn xe được kéo dài và nó sẽ làm tăng khả năng chiếu sáng cũng như sang trọng hơn rất nhiều.

Mâm xe

Mâm xe Teramont President 2024 sử dụng chất liệu hợp kim nhôm với thiết kế 7 chấu kép kích thước 21 inch rất nam tính. La zăng xe được mạ chrome toàn bộ và thiết kế rất đẹp, hài hoà chứ không đơn điệu.

Cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic Sunroof

Kính cao cấp an toàn. Điều khiển cảm ứng

Kích thước tổng thể

Kích thước tổng thể: 5052x1989x1773 mm. Chiều dài cơ sở: 2980 mm. Khoảng sáng gầm: 210 mm

Đồng hồ kỹ thuật số đa sắc màu + Hiển thị thông tin HUD :

Lựa chọn 3 giao diện khác nhau, 30 màu nền. Hiển thị đầy đủ thông số lái xe, đèn cảnh báo, đồng hồ tốc độ, tua máy.

Đèn viền trang trí nội thất Ambient Light:

Lựa chọn 30 màu sắc mang lại trải nghiệm thư thái và góp phần tăng thêm sự sang trọng cho không gian nội thất.

Công tắc chuyển số điện tử:

 Khu vực điều khiển trung tâm thiết kế lớn với công tắc chuyển số điện tử nhỏ gọn và sang trọng, nút khởi động start/stop thiết kế thuận tiện trong tầm tay.

Hệ thống điều hòa tự động Climatronic:

Hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động 3 vùng độc lập với chức năng lọc không khí PM 2.5, điều khiển cảm ứng và có cửa gió đến hàng ghế thứ 3.

Hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon:

Hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon 12 loa mang lại trải nghiệm thưởng thức âm nhạc vượt trội. Hệ thống được trang bị 11 loa và 1 subwoofer, hệ thống âm thanh vòm Dolby 7.1, với công suất 700 watt.

Màn hình giải trí đa chức năng:

Màn hình đa chức năng 12 inch, kết hợp các chức năng giải trí và điều kiển cài đặt các hệ thống trên xe. Điều khiển bẳng cảm ứng hoặc cử chỉ Gesture Control với độ nhạy cao và mượt mà. Kết nối App-Connect, Bluetooth, USB.

Trang trí taplo và cửa xe hiệu ứng ánh sao

Sạc không dây Wireless Charge.

Hệ thống ghế cao cấp:

Chức năng làm mát và sưởi ghế trước, chỉnh điện 8 hướng, tựa đầu chỉnh 6 hướng, chức năng bơm hơi tựa lưng 4 hướng, chức năng nhớ vị trí ghế người lái. Hàng ghế thứ 2 độc lập, có tựa tay riêng, ghế trượt lên xuống, có lối đi riêng vào hàng ghế thứ 3.

Khả năng cách âm:

Sử dụng kính cách âm cho cả kính chắn gió/ kính cửa sổ và cửa sổ trời. Sừ dụng vật liệu cách âm sàn xe, cánh cửa và vách ngăn khoang động cơ.

Động cơ

Động cơ 2.0 TSI Turbo tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Công suất tối đa 220 Hp/ 4900-6700 rpm, Mô men xoắn tối đa 350 Nm/ 1600-4300 rpm, tốc độ tối đa 200 Km/h.

Hộp số tự động

Hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp thế hệ mới. Hộp số có khả năng sang số cực nhanh, cơ cấu cần số thông minh và hợp lý, chuyển số mượt mà.

Hệ thống dẫn động 4MOTION thế hệ mới mang đến khả năng phân phối lực truyền đến cầu trước, sau thông minh và chính xác với tốc độ mili giây :

Khi tăng tốc, khởi hành hoặc leo dốc thì lực kéo sẽ phân bổ phần lớn lên cầu sau; Khi các bánh xe cầu trước bị trượt, lực kéo sẽ chuyển sang cầu sau và ngược lại; Khi chạy ổn định trên mặt đường tốt lực kéo sẽ phân bố phần lớn ở cầu trước, nhờ đó tối ưu khả năng tiêu thụ nhiên liệu; Khi bánh trước 1 bên bị trượt, khoá vi sai sẽ phanh bánh bị trượt và chuyển lực kéo qua bánh còn lại và qua cầu sau; Khi xe rẽ vào cua hệ thống cũng sẽ kết hợp với khóa vi sai điện tử EDS phanh bánh phía trong vòng cua, nhờ đó tăng lực kéo cho bánh bên ngoài để đảm bảo việc ổn định thân xe khi rẽ

Khung gầm MQB evo thế hệ mới:

Tăng tốc độ truyền dẫn dữ liệu; Cải thiện vận tốc cài đặt của hệ thống ACC; Cải thiện tốc độ của chức năng Stop & Go của ACC; Cải thiện tốc độ phanh dừng xe của hệ thống AEB; Mở rộng vùng phát hiện xe phía sau của hệ thống hỗ trợ chuyển làn đường

Kiểm soát hành trình thích ứng ACC:

Điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách được thiết lập với xe phía trước trong điều kiện cho phép. Nếu phát hiện thấy phương tiện phía trước, hệ thống ACC có thể áp dụng phanh để giảm tốc độ xe; Khi lái xe với làn đường trống (không có xe phía trước chen ngang), hệ thống hoạt động tương tự như hệ thống Cruise control, duy trì tốc độ được thiết lập; Nếu xe tiến đến tiếp cận một xe phía trước, hệ thống ACC tự động phanh tùy theo tốc độ của xe phía trước và sau đó duy trì khoảng cách đã được thiết lập; Khi phát hiện không có phương tiện phía trước, xe sẽ tăng tốc về tốc độ thiết lập ban đầu.

Giám sát phía trước Front Assist & Phanh khẩn cấp AEB:

Khi hệ thống phát hiện các nguy cơ va chạm với xe phía trước hoặc người đi bộ, hệ thống sẽ kích hoạt tín hiệu cảnh báo tới người lái nên chuẩn bị cho tình huống phanh khẩn cấp. Đồng thời hệ thống chuẩn bị để kích hoạt chức năng phanh tự động phía trước AEB (Autonomous Emergency Braking). Trong những hình huống nguy cơ va chạm tăng lên, hệ thống hỗ trợ phía trước Front Assist cung cấp những hỗ trợ sau đây cho người lái: Chuẩn bị phanh, Cảnh báo người lái bằng âm thanh hoặc hình ảnh, Canh thiệp phanh một phần, Phanh khẩn cấp.

Phanh khẩn cấp trong đô thị CEB:

Chức năng phanh khẩn cấp trong đô thị là một phần của hệ thống giám sát phía trước Front Assist. Khi xe di chuyển với tốc độ trong khoảng từ 5 km/h đến 30km/h, chức năng phanh khẩn cấp trong độ thị phát hiện tình trạng giao thông trong phạm vi 10m phía trước xe. Nếu hệ thống phát hiện các nguy cơ va chạm với xe phía trước, nó sẽ chuẩn bị để áp dụng phanh khẩn cấp. Nếu người lái không phản ứng với va chạm có thể xảy ra, hệ thống tự động tăng lực phanh để giảm tốc độ xe giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm.

Hệ thống an toàn bị động:

Khung gầm xe an toàn, cấu trúc hấp thu xung lực. Thép có độ bền và khả năng chịu lực cao được sử dụng cho thân xe với tỷ lệ lớn lên đến 82%, trong đó thép tạo hình nóng chiếm 24%. Điều này không chỉ làm tăng độ cứng vững và độ bền của thân xe, mà còn nâng cao cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu. Công nghệ hàn Laser tiên tiến và công nghệ sơn tĩnh điện đảm bảo khả năng chống ăn mòn lên đến 12 năm: 7 túi khí; Hệ thống dây đai an toàn; Bộ cuốn đai an toàn khẩn cấp; Kính chắn gió an toàn; Móc ghế trẻ em ISOFIX.

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi:

Hệ thống hỗ trợ phát hiện các phương tiện di chuyển phía sau khi lùi xe, cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Trong trường hợp nguy cơ va chạm tăng lên, nếu người lái không phản ứng thì chức năng phanh Maneuver Braking có thể kích hoạt để phanh dừng xe.

Hệ thống an toàn chủ động:

Phanh đĩa thông gió 4 bánh; ABS/BA/EBD/ESC/ASR/EDL; Hệ thống dẫn động 4 bánh 4MOTION; Các cảm biến, camera lùi, camera 360; Hệ thống bảo vệ chủ động trước va chạm; Proactive Passenger Protection System (PPPS); Hệ thống giám sát áp suất lốp TPMS.

Hỗ trợ chuyển làn đường LCA:

Hệ thống sẽ cảnh báo sự nguy hiểm khi chuyển làn đường, biểu tượng cảnh báo sẽ xuất hiện trên gương chiếu hậu nếu có phương tiện xuất hiện trong khu vực điểm mù của xe.

Cảnh báo mở cửa xe Exit Warning:

Sau khi xe đã tắt máy, hệ thống sẽ phát cảnh báo trên gương chiếu hậu bên ngoài và âm thanh; khi có ô tô, xe máy, xe đạp và người đi bộ tiếp cận từ phía sau.